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綠色建造 精益管理 --蘇州城鄉(xiāng)建設檔案館裝配式混凝土結構施工的管理體會
[2022-07-26]

一、前言

        近年來,為推動經(jīng)濟社會與環(huán)境協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,建立完善建筑現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)體系,各級政府都加大力度促進裝配式施工的發(fā)展,形成以混凝土預制裝配式結構體系為主導、以數(shù)字技術為輔助、標準體系為支撐、集約生產(chǎn)為導向的綠色集成高效新型建造模式,對實現(xiàn)綠色發(fā)展要求,實現(xiàn)低能耗、低排放的建造過程具有戰(zhàn)略意義。日前主體順利封頂?shù)奶K州城鄉(xiāng)建設檔案館項目,通過采用預制柱、預制疊合梁、預制疊合樓板等使預制裝配率達到50.7%,建成后將在裝配式建筑等方面起到較好的示范引領作用。

 

                      主體結構封頂

 

二、項目概況

        蘇州城鄉(xiāng)建設檔案館(含方志館)項目位于蘇州市姑蘇區(qū)虹橋路北,總建筑面積24456.66平方米,地下三層,地上六層,主體結構為混凝土框架結構,二至六層采用裝配式混凝土建筑結構(梁、板、柱),規(guī)劃最大建筑高度為24.96米,總造價約14430.15萬元,按綠色建筑三星標準設計,預計今年年底完工。

 

                                                     效果圖

 

        中衡設計集團工程咨詢有限公司于2017年9月入圍省住建廳發(fā)布的《江蘇省裝配式建筑施工、監(jiān)理企業(yè)(首批)名錄》,先后在昆山公共衛(wèi)生中心等多個裝配式建筑的建造監(jiān)管中積累了豐富的經(jīng)驗。承接本項目的監(jiān)理任務后,公司派出以資深總監(jiān)擔綱的精干人員組建項目組,依據(jù)相關法律法規(guī)和建設標準,為項目建設提供全方位監(jiān)理服務。針對本項目裝配率較高的特點,項目組加強了對裝配式建筑施工關鍵工序和關鍵部位的質(zhì)量安全管控。

 

三、裝配式混凝土結構建筑施工主要管理措施

       裝配式建筑本質(zhì)上是建筑工業(yè)化,是生產(chǎn)方式從傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑向一體化的制造業(yè)轉變,達到提高效率、提高建筑品質(zhì)、減低生產(chǎn)能耗、減少對建筑工人的依賴等目的。在目前的發(fā)展階段,主要是把傳統(tǒng)建造方式中的大量現(xiàn)場作業(yè)轉移到工廠進行,在工廠加工好建筑用構件和配件,運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,通過可靠的連接方式在現(xiàn)場裝配安裝而成。預制混凝土結構作為裝配式建筑的核心構成要素,監(jiān)理組加大對其的監(jiān)管力度。

 

     1、前期監(jiān)理工作

根據(jù)本工程的特點,監(jiān)理組協(xié)助建設單位考察選定預制構件生產(chǎn)廠家;審核各專項施工方案、加工方案和進度計劃;督促施工單位建立健全質(zhì)量、安全管理體系等。

    2、預制構件生產(chǎn)駐廠監(jiān)督管理

       預制構件質(zhì)量直接決定裝配效果及成品質(zhì)量。監(jiān)理組選派駐廠監(jiān)理人員,對預制構件的生產(chǎn)進行現(xiàn)場監(jiān)督:

      1) 預制構件深化圖紙審查。遵循“少規(guī)格,多組合”及構件內(nèi)鋼筋布置“少根數(shù),大間距”的基本原則,構件分割后節(jié)點部位是否便于按原設計確定的構造方式處理,檢查預制構件深化圖中吊筋(吊裝著力點)的位置設置是否合理,檢查預埋件、預埋管線、連接件、梁柱筋等的布置合理性,主筋保護層厚度等。

      2)對用于構件加工的原材料、構配件進行檢查、檢測、復試,確保質(zhì)量合格。

      3)對生產(chǎn)的每道工序施工質(zhì)量進行檢查,不符合設計、合同、標準的不得進行下道工序的生產(chǎn)。

      4)構件澆筑混凝土前對模具、隔離劑涂刷、鋼筋成品質(zhì)量、保護層、預留孔道、配件和埋件等進行隱蔽驗收,預埋件及預留孔洞必須位置正確,定位固定牢固。

      5)PC構件出廠檢驗:每塊構件按樓層、按部位編號,檢驗合格后進行分類堆放,不合格的不允許出廠。

                                          駐廠監(jiān)理鋼筋及預埋件檢查

                                駐廠監(jiān)理檢查預制構件混凝土坍落度和配比

 

   3、構件的運輸與存放

        1)預制構件運輸前需根據(jù)施工項目進度要求、構件數(shù)量、尺寸等實際情況制訂專門的運輸方案,選擇合理的運輸車輛、起重設備等,并有符合要求的成品保護措施。預制構件裝車前,駐廠監(jiān)理人員再次驗收,符合要求后準許出廠。

                                                 檢查預制構件標識

        2)構件進場前,監(jiān)理組、施工單位及生產(chǎn)廠家等對構件質(zhì)量進行檢查驗收,核對提交的質(zhì)保資料,構件數(shù)量、規(guī)格及外觀質(zhì)量與合同內(nèi)容是否相符。驗收合格后方可卸貨,按要求堆放在PC構件堆放料場予以保護,等待吊裝。

 

   4、吊裝質(zhì)量控制

       1) 吊裝前,項目監(jiān)理組檢查施工單位吊裝準備工作,督促施工單位做好安全培訓及技術交底,制定應急預案;嚴禁操作人員無證上崗;

       2) 要求施工單位對裝配整體式結構選擇具有代表性的單元構件進行試安裝, 試安裝過程和方法應經(jīng)監(jiān)理( 建設) 單位認可,經(jīng)試裝確保質(zhì)量和安全后再大規(guī)模安裝;

                          裝配柱吊裝前柱插筋檢查

       3) 預制構件吊裝過程中需對起吊點和下落點進行控制。在疊合板吊裝中,要按編號順序開展吊裝工作,設置合理的防護設施,防范吊裝風險。

                          預制柱吊裝

                                                  疊合梁吊裝

                                         疊合板吊裝

      5、預制柱連接件施工管理

灌漿過程中,除做好旁站監(jiān)管外,還應重點管理嵌縫作業(yè)前的清孔、灌漿料的強度、溫度控制;澆筑保持連續(xù)性,澆筑后做好結構養(yǎng)護,24小時內(nèi)不可受振動,3天內(nèi)不可受載。

                                        封倉                                     木方固定      

      6、細部節(jié)點質(zhì)量控制

         1)避雷接地連通:在預制裝配柱生產(chǎn)前,必須召開一次由設計、監(jiān)理、總包、水電專業(yè)及預制構件生產(chǎn)單位參加的專題會議,明確裝配柱生產(chǎn)時避雷接地預埋件的預埋位置、深度等要求,明確水電安裝單位預埋接連接線的焊接位置、焊接長度、引出線長度及焊接時間等,以確保避雷接地在每層裝配柱安裝位置都是連通的。

裝配柱避雷接地焊接                               避雷接地焊接預埋

        2)避免鋼筋打架

        首先從設計、圖紙深化、預制施工控制等方面對梁柱鋼筋間距進行控制,以避免梁柱鋼筋打架問題;其次遵循梁筋讓柱筋、板筋讓梁筋、先吊裝后綁扎上部鋼筋的原則來處理避讓問題。

  上部主筋未綁扎時先進行板吊裝,就位比較順利

         疊合梁上部鋼筋綁扎                                

 

四、管理成效

       本項目建設過程中,參建各方克服了施工現(xiàn)場周邊建筑環(huán)境和管線復雜、施工場地局促、進出通道狹窄、新冠疫情的不利影響等因素,全力推進項目建設進程。在各參建單位密切配合和共同努力下,蘇州城鄉(xiāng)建設檔案館(含方志館)項目現(xiàn)場質(zhì)量安全生產(chǎn)工作,得到市建設行政主管部門的高度肯定并通報表揚。

      中衡咨詢將秉承“踏實完成好每一項工作,優(yōu)質(zhì)服務好每一個客戶“的企業(yè)作風,以自己的精益管理,為業(yè)主創(chuàng)造價值,為社會提供優(yōu)質(zhì)的綠色建筑!

 

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